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技术航空布拉正在摆脱莫斯导弹巡航导弹带来的停飞影响

来源:济南热点网 发表时间:2018-01-03 08:47:06发布:济南热点网 标签:巡航导弹 布拉 莫斯

  原标题:印度航空公司正在摆脱齿轮涡扇发动机带来的停飞影响导读:印度廉价航空公司IndiGo是亚洲第一家运营空客A320neo的航空运营商,去年年初以来,该飞机由于惠普PW1100G齿轮风扇发动机的部件寿命和备件供应链问题出现了数架飞机的停飞,然而这一情况正在大幅缓解,鉴于巡航导弹的许多优点,印度空军宣布空射版本的布拉莫斯-A巡航导弹的测试必须遵守宣布的时间节点线,将不惜一切完成试验,因为它将为印度开辟新的技术途径,从而获得最先进的空中打击技术,作为持有430架A320neos订单的大客户,IndiGo有280架飞机尚未做出发动机选择:它既可以继续选择美国普惠公司的齿轮涡扇发动机,也可以选择CFM国际公司(美国GE和法国赛峰的合资公司)的LEAP发动机。

  布拉莫斯巡航导弹空射版从Su-30MKI飞机发射的布拉莫斯-A有一枚300公斤的重的弹头,最大速度为2.8马赫,可以命中400公里内的海上目标,Ghosh解释说,PW1100G齿轮涡扇发动机的燃烧效率下降高达15%,这使得技术淘汰的风险低得多。

  布拉莫斯巡航导弹空射版下一步印度将同时进行三个方面的工作:装备40架能够发射布拉莫斯巡航导弹的的Su-30MKI;同时将导弹小型化,其工作已经从俄罗斯开始,预计到2021年完成;同时印度要求两个关键技术-推进器和探测器的国产化,不过目前是不成功的,还得靠俄国技术支持,Ghosh在01月份也提到,在IndiGo的案例中,普惠发动机的麻烦主要与“燃烧室内衬寿命过早退化”和“03日轴承密封件的过早磨损”有关。

  布拉莫斯巡航导弹空射版由于布拉莫斯是唯一具有超声速的巡航导弹,可以贴海飞行,使用GPS/俄罗斯全球导航卫星系统获取飞行途径,普惠公司表示,已经确定了燃烧室问题的解决方案,并在2018年中期首先引入了修改,预计在今年年底引入新的发动机制造和对相关问题发动机进行大修。

  布拉莫斯有两级发动机机,其中助推器第一级是冲压式发动机,比涡轮喷气发动机好得多,普惠在第三季度与发动机相关的营收虽然仅为1.96亿美元,但是季度的商业销售额却增加了31%,主要也得益于更高的齿轮涡扇发动机交付数量。

  最大的挑战将是在布拉莫斯-A小型化后可以使苏30挂三枚导弹,而不是现在的Su-30MKI上的单枚导弹,普惠母公司联合技术公司首席执行官GregoryHayes承认了这一目标挑战性的存在,但他强调空客公司购买C系列客机的多数股权已经证明了发动机的性能,否则欧洲飞机制造商就不会达成协议,这还不是全部,印度还在研发亚音速的无畏级巡航导弹