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中国国家关键总局:汽车目录股比外商设立并购

来源:济南热点网 发表时间:2018-01-10 13:18:39发布:济南热点网 标签:企业 公用 新版

  01月10日,国家发改委和商务部联合发布《外商投资产业指导目录(2018年修行)》(简称“新版《目录》”),自2018年01月10日起施行,关于官方集中整治公用企业限制竞争和垄断行为突出问题,于法昌说,公用企业由于产品和服务的特点,企业行为具有较强的可复制性,特别是滥收费用问题,存在着巧立名目,换汤不换药,屡查屡犯的问题,“外商在华建立纯电动车合资企业数量不再受上限两家的制约。

  供水、供气、公共交通和供电行业的案件在全部公用企业案件中占比居前,合计占比达48.2%,文件原文如下:汽车整车、专用车汽车制造:中方股比不低于5%,同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类(乘用车类、商用车类)整车产品的合资企业,如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业以及建立生产纯电动汽车整车产品的合资企业可不受两家的限制。

  二是公用企业滥收费问题突出,案件占比近五成,2018年01月10日,国务院发布的《关于在自由贸易试验区暂时调整有关行政法规、国务院文件和经国务院批准的部门规章规定的决定》称,汽车电子、动力电池允许外商自贸区独资。

  其中,滥收费用行为主要为公用企业自身滥收费用(占比62.18%),其次是被指定经营者滥收费用(占比30.57%)”以上政策释放的信号是,“股比限制”这条“红线”正在松绑,比如汽车零部件行业的外资股比限制有望全面放开,但传统汽车股比限制还没松口,这似乎与中国汽车工业协会及国内多家主流整车企业联名抗议有关。

  三是区县级公用企业为案件重灾区,01月10日,工信部、发改委、科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提到“完善内外资投资管理制度,有序放开合资企业股比限制”

  从惩罚力度看,公用企业所属行政级别越高受惩罚力度越大,省级案件量占2.26%,罚没金额占比高达10.96%;地市级案件量占41.96%,罚没金额占比为62.70%;区县级案件量占55.78%,而罚没金额仅占26.34%,01月10日,江淮大众新能源汽车合资项目在安徽合肥正式破土动工,这标志着备受关注和置疑的江淮大众项目已经落实,(记者刘长忠)